ダートでの4連勝はどれも完勝と言えるものだが、右回りよりも左回りの時のほうがスムーズで、前を捕まえる瞬間の反応も鋭かった。中京のダートコースは初めてだが、コーナー通過2回の1400メートルという条件は絶好に思える。

1400メートルの重賞も勝っているが、近走の内容はよりスプリント色が強く出てきたことを感じさせる。直線の長い中京の1400メートルをクリアできるかがポイントになってくるだろう。スピードが必要なJRAのダートは歓迎材料となるはずだ。

先日の北九州記念を勝った半弟ヤマニンアルリフラ（父イスラボニータ）など、短距離タイプが多い母系だ。本馬はダートの中距離で結果を残してきたが、2歳JRAレコードで圧勝したほどのスピードの持ち主。2度目の1400メートルが起爆剤になる可能性はありそうだ。

内枠（2枠3番）からのスタートだった前走。序盤で行き脚がつかなかった理由は、もまれることを嫌って外めに持ち出していたためで、直線での差し脚は見事だった。外枠のほうが競馬はしやすいのかもしれない。スムーズに位置を上げていけるかがポイントになるだろう。

ダートスタートと違い、芝からのスタートでは序盤でモタつくところがある。重賞メンバーが相手で頭数も多い一戦。このあたりのロスは最小限にしたい。中京コースは久々だが、1戦1勝（ダート1200メートル）で内容も完勝。コース適性そのものは高そうだ。

地方交流重賞のイメージが強くなっているが、実は最も相性のいいコースが3戦3勝の結果を残す中京コースだ。その3勝はいずれも1200メートルだったが、現在の適性は1400メートル。直線の長いコーナー通過2回の舞台なら、全能力を発揮できそうだ。

前走時から安田翔伍厩舎に移籍。手探りの面があった前走を経て、コーナー通過2回で行われる中京の短距離戦に狙いを定めてきた。行きっぷりのいい馬で、東京コースのマイル戦を速い時計で勝った実績も持つ。この条件がハマる可能性は十分にありそうだ。

鋭い決め手を持っているイメージのある馬だが、出走馬中最速の推定上がり3ハロンタイムは意外に多くなく、キャリア13戦で5回。末脚勝負のタイプでも、直線を向いたときの位置取りが重要になってくるはずだ。