2走前の目黒記念は、脚をためて中団やや後方のインを追走。スローペースで直線の瞬発力勝負となったが、4コーナー10番手から狭いスペースを抜け出し、逃げ粘りを図るディアスティマをゴール寸前で捕らえて重賞初制覇を達成した。前走の京都大賞典は9着だったが、手綱を取った川田将雅騎手は「具合が良く、いい雰囲気でレースに臨めました。ただ、馬場状態が大きく影響してしまった印象ですね」と重馬場を敗因に挙げており、度外視できる結果だろう。今回は59キログラムのトップハンデを背負うが、同舞台の目黒記念を制しており、主役の座は譲れない。

2走前の天皇賞（春）は、勝負どころで故障した馬の影響を受けてスムーズさを欠き9着。流れに乗り切れなかった敗戦で、悲観する内容ではないだろう。前走の目黒記念は好スタートを決めると、同型馬を制してハナを主張。マイペースの逃げに持ち込み、直線では追いすがるバラジ（6着）を振り切ったが、最後はヒートオンビートの瞬発力に屈して惜敗の2着だった。夏場の休養を経て今回は約5か月ぶりの実戦になるが、勝ち気な気性で休み明けは苦にしないタイプ。今回も目が離せない存在だ。

昨秋の初戦となったオールカマーは、4コーナーで内を回った組が上位を占めるなかで、外を回りながら5着と健闘した。1番人気に支持された2走前のアルゼンチン共和国杯は、好位のインを追走。直線は、逃げたキングオブドラゴン（18着）が内側へ逃避した影響で、他の馬と接触するシーンが見られたが、盛り返して勝ち馬と0秒2差の6着ならレース内容は悪くない。前走のジャパンカップは3番手を進んだが、直線は伸びを欠いて14着。骨折による休養を経て、ここが今年初戦となるが、昨年の天皇賞（春）で3着に入った実力は確か。強敵相手の経験を糧に、さらなる飛躍を期待したい。

約3か月半の休み明けとなった前走の3勝クラス・六社Sは、中団7番手を進んで道中は折り合いに専念。3コーナー過ぎから外を回って進出を開始すると、直線はエンドウノハナ（3着）と併せるようにして脚を伸ばした。最後はインを強襲したキングズパレス（2着）の追い上げをクビ差しのいで4勝目をマーク。降雨の重馬場だったことを踏まえれば、2分24秒0の走破時計も優秀と言えるだろう。気性の難しさはあるものの、中間もテンションが上がることはなく、一度使われた状態面の上積みは十分。重賞初挑戦でメンバーは一気に強くなるが、侮れない存在だ。

3走前のオープン特別・大阪―ハンブルクCは、好スタートから2番手を追走。4コーナーで早めに先頭へ躍り出ると、最後までスピードは衰えず、2着馬の追い上げを危なげなく振り切って快勝した。続く目黒記念は直線で伸びを欠いて10着に敗れたが、重賞初挑戦で勝ち馬から0秒7差なら内容は悪くない。前走のオープン特別・ケフェウスS（阪神・芝2000メートル）はハイペースのなか、逃げ馬から離れた3番手を進み、直線で一度は先頭のシーン。差し、追い込み勢が上位に入り4着に敗れたが、見せ場は作った。秋2戦目で状態面の上積みが見込め、重賞でも引けを取らない。

2022年の函館記念2着以来、1年の長期休養明けとなった3走前の函館記念。24キログラム増と馬体に余裕はあったが、4コーナー14番手から勝ち馬と0秒4差の4着まで追い上げて、地力健在をアピールした。2走前の新潟記念はスローペースの瞬発力比べとなり、直線の伸びを欠いて10着。前走の京都大賞典は、スローペースで差し・追い込み勢に厳しい展開だったが、メンバー中最速の推定上がり3ハロンタイムをマークして、勝ち馬に0秒4差の6着に追い込んだ。2022年の目黒記念では、3コーナー手前からのロングスパートで2着に好走しており、ここも立ち回りひとつでチャンスがあるだろう。

2走前の目黒記念は、スローペースのなか4コーナー13番手から追い上げて7着だったが、勝ち馬と0秒5差ならレース内容は悪くない。前走の新潟記念も脚をためて後方待機策。スローペースで瞬発力勝負となったが、直線は大外から猛然と追い込み、58キログラムのトップハンデを背負いながら勝ち馬と0秒2差の2着に好走した。そこから約2か月ぶりとはなるが、本レースに照準を合わせて、中間は入念に乗り込みを消化している。8歳馬でも馬体は若々しく、堅実な末脚は健在。前が止まる厳しい展開になれば、台頭の余地はありそうだ。

昨年のアルゼンチン共和国杯は、8枠17番から内に潜り込んで、中団馬群を追走。直線では逃げたキングオブドラゴン（18着）が内側へ逃避した影響もあったが、体勢を立て直すとしぶとく脚を伸ばして混戦の2着争いを制した。騎乗した武豊騎手は「直線のアクシデントでブレーキを踏んだことが痛かったですね。でも、左回りだと走りが違います。すごく上手に走ってくれました」と高い評価を与えた。前走のジャパンカップは強敵がそろい11着に敗れたが、東京の芝2400メートルから2500メートルはベストの条件。休養明けのここでも軽視はできない。