3勝クラス・初音S（東京・芝1800メートル）を勝ったのは今年の2月。6歳でのオープンクラス入りという遅咲きだが、初音Sの2着馬はその後に福島牝馬Sを勝つアドマイヤマツリだった。重賞初挑戦となった府中牝馬Sでは、セキトバイーストに次ぐ2着に好走。続く関屋記念は外から一気に追い込み、従来のコースレコードを0秒5更新して重賞初制覇を飾った。充実ぶりは調教にも表れており、余力十分に走って脚さばきも機敏。今回は前走より1キログラム増の55キログラムの斤量を背負うが、それが気にならないほどの地力強化を示している。重賞2勝目が狙える態勢だ。

昨年春のチューリップ賞で2着に好走し、桜花賞は7着。秋はローズS3着から秋華賞は13着だったが、素質の高さを随所に見せていた。今年は初戦の3勝クラス・壇之浦S（小倉・芝1800メートル）を勝って再度のオープンクラス入りを決めると、前々走の都大路Sは稍重でパワーを必要とする馬場コンディションのなか、3コーナー手前から積極的に押し上げ、直線では早めに先頭へ。最後は2着馬に3馬身1/2差をつけ、リステッド勝ちを収めた。勢いそのままに向かった府中牝馬Sは斤量増をものともせず、今度は正攻法で押し切り、本格化を大いにアピールした。相性のいいコースで連勝を伸ばしたい。

キャリア10戦中、掲示板（5着以内）を外したのは新馬戦とGⅠのヴィクトリアマイル（ともに7着）だけ。確かな脚力に加え、レースぶりに幅がある点も大きなセールスポイントだ。正攻法での押し切りを基本としながらも、重賞勝ちを決めた福島牝馬Sは中団前方の位置取りから一瞬の鋭さを披露して差し切った。東京・芝1800メートルは4戦して2勝、2着2回と良績のあるコース。その4戦のうち、今年2月の3勝クラス・初音Sではカナテープにクビ差2着と涙をのんだだけに、今回は捲土重来を期す一戦となる。5月以来の実戦だが、休み明けを苦にしないのは好材料だろう。

実力馬ダノンベルーガ（父ハーツクライ）の半妹という血統で、デビュー当初から大きな期待を寄せられた。新馬戦の2着馬は、翌年に牝馬二冠を制したチェルヴィニア。この点でも本馬の潜在能力の高さは疑いようがなく、実際に昨年の秋華賞（2着）では、メンバー中最速の末脚でチェルヴィニアに迫った。ここまで重賞未勝利が不思議である一方で、折り合い面からポジショニングが悪くなっていることも事実。距離延長ならば、前で流れに乗る可能性は十分にあるだろう。前走の関屋記念（2着同着）で2キログラムの斤量差があったカナテープと同斤量で戦える点も強調材料。初タイトルへ向け、好条件がそろった印象だ。

阪神牝馬Sを勝った際は9番人気という評価。3勝クラス在籍でもあり、驚きを持って迎える節もあったが、さかのぼればアルテミスSでチェルヴィニアの2着。続く阪神ジュベナイルフィリーズでは勝ち馬アスコリピチェーノから0秒7差の4着と、2歳時から素質の片りんを示していた。全兄のサリオスは朝日杯フューチュリティSを勝ち、翌年の皐月賞と日本ダービーで2着。3歳と5歳で毎日王冠を制したように、ゆっくりと成長を続けるのがこの血脈の特徴。本馬も開花の時期を迎えたとみていいだろう。前走のヴィクトリアマイル（13着）は馬体重10キログラム減もあってか、力を出し切れなかった。輸送克服はポイントになりそうだ。

3歳春時点でもフローラS2着など力を示していたが、改めて能力を感じさせたのが4着だった昨年の秋華賞だ。単勝オッズ123.2倍の13番人気という低評価で挑んだGⅠだったが、かなりのハイペースのなか、好位から積極的な競馬を展開。最後まで大きくバテることなく、先行勢では最先着となる力走を見せた。オープンクラス入りに時間がかかった感もあるが、その間に牝馬重賞で2度の3着があるだけに、今回のメンバーに入っても能力は通用するはずだ。休養明けの馬が多いなかで、9月に一度使われた上積みが見込める点もプラス材料になるだろう。連勝での重賞初制覇に期待したい。

ここまで6戦して2着、1着、4着、1着、1着、1着という成績で、唯一連対を外した1勝クラス・ノエル賞（中山・芝2200メートル、4着）は約9か月ぶりの実戦だった。まだ能力の底を見せていないうえ、ここ2戦の勝ち時計は重賞でも通用するレベル。オープンクラス初戦が重賞というのはなかなかに高いハードルだが、あっさり突破できるのではと思わせるほどの素地を備えている。今回は約3か月半の休養明けとなるが、放牧先でしっかり乗り込まれて帰厩しており、1週前には美浦Wコースで軽快なフットワークを見せた。東京・芝1800メートルは2勝目を挙げた舞台。コース替わりへの不安もなさそうだ。

3勝クラス突破に時間がかかり、オープンクラス入り後も都大路S（リステッド・京都・芝1800メートル）7着、オープン特別・関越S（新潟・芝1800メートル）10着の成績では、前走の評価（13番人気、単勝オッズ89.5倍）になり得たか。ところが、レースではそれに反発するかのような見事な追い込み勝ちを決めた。開幕週での最内枠に52キログラムのハンデと一変する材料があったのは確かだろうが、それでもメンバー中最速の上がり3ハロン33秒1（推定）の脚を使った直線一気は、馬に力がなければできなかったはずだ。年齢を重ねて、気難しさを末脚に転化できるようになった印象もある。別定戦の今回も好勝負になって驚けない。