同じ長期休養でも、骨折明けだった3走前（5着）と違い、前走は馬体調整のための休養明け。仕上がりに差があったのは確かで、その状況での前走快勝だったが、同時に上昇の余地もかなり残しているように見えた。1度使った効果は、調教の動きからも明白だ。

休み明けということもあるが、今回は栗東CWコースでしっかりとした乗り込みを消化。動きの質も高く、さらに成長した印象を受ける。500キログラムを超える馬体は迫力十分で、パドックでも見栄えのするタイプ。体重増でもシルエットに太めがなければ問題なしとみたい。

京都コースへの遠征は豊富な馬だが、阪神コースは初登場。ただ、ゴール前に急坂のある中山コースで重賞を勝っている実績を考えれば、舞台替わりは問題なしと判断していいだろう。今回は58.5キログラムのトップハンデも鍵になりそうだ。

調教では格下馬との併せ馬で遅れることも少なくない実戦タイプ。映像を見ると心配になるだろうが、しっかりと乗り込んでいれば力を出し切れるはずだ。直線での追い比べにこそ強い馬なので、ある程度のペースで流れることが好走の条件と言えるだろう。

550キログラムを超えるかなりの大型馬で、坂路がメインの調整パターン。休み明けでもそれなりに結果を出しているが、本質的には実戦を使いながら良化するタイプと考えていい。約4か月ぶりの実戦。まずはパドックに注目したい。

戦績的には京都コースのほうがいい馬。阪神コースを走った3走前の一戦では、スタートから行きっぷりがひと息で、コーナーで一気にポジションを上げていく展開も厳しかった。ハンデ戦で上がりを要する流れになるのが理想だろう。

追い込み一手のタイプで着順は安定しないが、前走のBSN賞（リステッド・新潟・ダート1800メートル）で2着に入り、5戦ぶりに連対を確保。重賞では4着が最高着順だが、展開がはまればまとめて差し切っても不思議はない。

阪神でリステッド勝ちを決めているが、左に張っていく面があるため、意識的に左回りのコースに出走をしてきた馬。馬群の外を回る形になったときにどうかの心配はある。相手関係もそうだが、枠順や道中の位置が重要と言えるるだろう。