デビュー2連勝を飾った素質馬。昨年の若葉S（リステッド・阪神・芝2000メートル）と京都新聞杯は連続4着で惜しくも春のクラシックには出走できなかったが、GⅠ初挑戦だった2走前の菊花賞では後方から早めに仕掛けて3着に好走。そこから約6か月の休養を挟み、前走のオープン特別・大阪―ハンブルクCでオープンクラス初勝利を飾った。2戦連続で騎乗した武豊騎手は「完勝でしたね。前走より良くなっていました」と成長を実感していた。母アドマイヤミヤビは2017年のクイーンCを勝ち、オークスでも3着に入った活躍馬。血統的にも初めての東京競馬場は歓迎材料だろう。

昨年1月のメイクデビュー中山（芝2000メートル）を勝ち、2戦目で重賞のスプリングSに挑戦。後方追走からメンバー中2位タイの上がり3ハロン33秒4（推定）を発揮するも、前には届かず6着に敗れた。その後は条件クラスで3勝を挙げてオープンクラスに出世。半姉に2018年阪神ジュベナイルフィリーズを制したダノンファンタジー（父ディープインパクト）がいる良血馬で、さらなる活躍が期待できそうだ。これまで2400メートル以上の距離では3戦3勝と負けておらず、さらにC.ルメール騎手とのコンビでは〔4・1・0・0〕の好相性。頼もしい名手の継続騎乗で、重賞初制覇に挑む。

キャリア7勝の内訳は芝3勝、ダート4勝。重賞初挑戦だった2019年レパードSを勝ち、そこから約3年後の2022年函館記念で芝重賞も制した。さらに約2年4か月を経て、昨年秋のアルゼンチン共和国杯で重賞3勝目を挙げた。息の長い活躍を見せており、今年初戦だった日経賞も10着とはいえ勝ち馬とのタイム差は0秒4で、大きくは負けていない。キングカメハメハ産駒は過去10年の目黒記念で5勝を挙げており、ここ3年は3連勝中（2022年ボッケリーニ、2023年ヒートオンビート、2024年シュトルーヴェ）。相性のいい血を引く本馬も続きたい。

芝・ダートで2勝ずつ挙げ、キャリア15戦のうち12戦で掲示板（5着以内）を確保しているように、舞台を問わない堅実な走りが目立つ。格上挑戦した今年初戦のオープン特別・万葉S（中京・芝3000メートル）でも2着に好走した。近2走の条件戦を連勝してオープンクラス入り。3勝クラスを勝ち上がって昇級初戦で目黒記念Vを果たせば、2020年キングオブコージ以来となる。半姉カレンブーケドール（父ディープインパクト）が2019年のオークスとジャパンカップで2着に好走するなど東京で実績を残しており、血統的に舞台替わりも問題ないはずだ。

デビュー3戦目の2022年きさらぎ賞で重賞初制覇。その後も重賞で2着3回、3着1回の成績を残し、GⅠでも2023年の大阪杯4着、天皇賞（春）5着と上位争いを演じている。休養明けだった3走前の中日新聞杯で3着に入って復調をアピール。2走前のアメリカジョッキークラブCでも2着に好走した。本レースと同じ距離の日経賞では、昨年が勝ち馬から0秒2差の4着、今年も0秒4差の8着と大きく崩れていない。キャリア22戦のうち20戦で手綱を取る横山典弘騎手とのコンビ継続で臨む今回の一戦。ベテランの好リードが久々の重賞タイトルに導くのか、注目だ。

条件戦を使いながら力をつけ、4歳暮れにオープンクラス入り。重賞初挑戦の2023年ダイヤモンドSでは1番人気に支持され、中団から追い上げるも3着に敗れた。その後はなかなか上位争いができなかったが、昨年のステイヤーズSで12番人気ながら力強く伸びてハナ差の2着に好走。今年の2戦は馬体重がプラス16キログラム、マイナス26キログラムと安定せず、好走した3走前のように500キログラム前後の馬体で出走できるかがポイントになる。全4勝に加え、重賞で好走した2戦は東京と中山競馬場で、輸送時間の短い競馬場が合うのだろう。

2023年夏にオープンクラス入り。重賞初挑戦だった昨年の中山金杯では3着に好走した。その後も重賞に出走し続け、2走前の日経賞では後方からメンバー中最速の上がり3ハロンタイム（推定）をマークし、勝ち馬から0秒1差の5着。7戦ぶりのリステッド出走だった前走のメトロポリタンS（東京・芝2400メートル）では中団から鋭く伸び、ゴール前の接戦を制して勝利を飾った。以前は2000メートル前後を使われていたが、距離を延ばした近2走が好内容。今年に入って馬体重も少しずつ増えているように、充実ムードが漂う。

3歳時の2021年はクラシック三冠（皐月賞7着、日本ダービー16着、菊花賞5着）に出走。ここまでの全5勝を2000メートルと2200メートル戦で挙げている。キャリア初の1800メートル戦だった前走・エプソムCは序盤からペースが速く、中団から追い上げるも7着。今回の2500メートル戦も初めてだが、2022年のオープン特別・丹頂S（札幌・芝2600メートル）で2着の好走歴があり、5着を確保した2021年菊花賞の走りからも、距離延長は歓迎だろう。7歳でもキャリアは22戦で、まだ衰えはなさそう。12回目の重賞挑戦で、念願のタイトルを狙う。