全姉に2021年桜花賞などGⅠ3勝を挙げたソダシがいる良血馬。本馬自身も2023年スプリンターズSでGⅠを勝利しており、ここでは実績最上位だ。1400メートルで3勝を挙げていることから、距離延長も気にならない。

祖母エアグルーヴから連なる母系は一級。本馬は京王杯スプリングCで2023年1着、2024年2着と抜群の相性を誇っている。近2走がひと息だが、武器の末脚が生きる東京コースに替わり、反撃がありそうだ。

スプリント路線の第一線を走り続け、昨年のスプリンターズSではタイム差なしの2着に好走した。昨年の京王杯スプリングCは6着に敗れたが、3歳時とはいえ東京・芝1400メートルでの勝利実績があり、舞台が合わないわけではないだろう。

小倉のスプリント戦を中心に勝ち星を重ね、芝1400メートルで行われた2走前の阪急杯で重賞初制覇を達成した。昨年夏からグッと末脚の安定感が増した印象。GⅠ初挑戦の前走・高松宮記念は10着だったが、GⅡなら見直したい。

昨年12月のリゲルS（リステッド・京都・芝1600メートル）をソツのない走りでV。重賞初挑戦の前走・京都金杯は6着だったが、最後まで食らいつく走りで存在感を示した。3勝を挙げる当舞台にも自信ありだ。

1400メートル重賞の阪急杯では2年連続で2着に好走している。マイル戦の前走・ダービー卿チャレンジTは11着に敗れたが、今回の距離のほうが最後の粘りが増す印象。スピードを武器に、ここもレースの主導権を握る。

2023年京王杯2歳Sで2着に好走し、翌年のNHKマイルCでも3着と、早くから頭角を現した。重賞未勝利の身でトップハンデを背負った前走・ダービー卿チャレンジT（9着）からの反撃に期待したい。

2022年京王杯2歳S、2023年アーリントンCで重賞2勝。近3戦は2桁着順に敗れているが、うち2戦はGⅠ、前走の阪急杯（10着）は休養明けと、それぞれに敗因はあった。秘めるポテンシャルは確かで、きっかけひとつで反撃がありそうだ。