前走の4コーナー通過順が重要

過去10年の3着以内馬30頭は、いずれも前走の4コーナー通過順が3番手以内だった。なお、同4番手以下だったにもかかわらず3着以内に入ったのは、2012年2着のコスモシルバードが最後である。前走の4コーナーを3番手以内で通過していなかった馬は、評価を下げた方がよさそうだ。〔表1〕

前走のコースに注目

過去10年の3着以内馬30頭中26頭は、前走の競馬場が函館か札幌だった。一方、函館・札幌競馬場以外だった馬は3着内率9.5%と苦戦している。前走もJRAの北海道開催のレースだった馬が中心とみておきたい。〔表2〕

なお、前走の競馬場が函館・札幌以外で3着以内に入った4頭のうち3頭は、前走のコースが芝1200メートル超だった。前走が函館・札幌以外、かつ芝1200メートル以下もしくはダートのレースだった馬は、疑ってかかるべきだろう。〔表3〕

近年は関西馬と大型馬が優勢

過去5年の3着以内馬15頭中11頭は、栗東所属の関西馬だった。一方、地方競馬所属の馬は3着以内に入った例がなく、美浦所属の関東馬も3着内率が14.8%にとどまっている。ちなみに、地方競馬所属で3着以内に入ったのは、2007年1着のハートオブクィーンが最後である。近年の傾向を重視するならば、栗東所属の関西馬が有力とみてよさそうだ。〔表4〕

なお、美浦所属で3着以内に入った4頭のうち3頭は、前走の馬体重が480キログラム以上だった。関東馬を比較する際は、馬体重を重視したい。〔表5〕

枠順と末脚も見逃せないポイント

過去5年の3着以内馬15頭中9頭は、馬番が1番から6番だった。該当馬は3着内率も30.0%とまずまずの水準に達している。基本的には内枠優勢なレースと言えるだろう。〔表6〕

なお、馬番が7番から16番だった馬で3着以内に入った6頭のうち4頭は、前走がJRA、かつ前走の上がり3ハロンタイム（推定）順位が1位だった。7番より外の馬番となった馬のうち、前走で出走メンバー中1位の上がり3ハロンタイム（推定）をマークしていなかった馬は、割り引きが必要だろう。〔表7〕

（伊吹　雅也）