JRA 日本中央競馬会

UMACAスマート／スマッピー UMACAスマート／スマッピー
メニュー

今週の注目レース

東京ハイジャンプ（J・GⅡ）

東京競馬場 3110メートル（芝）別定 障害3歳以上オープン

2024年 ジューンベロシティ

2024年 ジューンベロシティ

2023年 マイネルグロン

2023年 マイネルグロン

2022年 ゼノヴァース

2022年 ゼノヴァース

レース画像をクリックするとその年の結果および映像のページに遷移します。
なお、印刷時はレース画像は表示されません。

過去3年の結果

表はスクロールすることができます
年 着順 馬名 性齢 騎手 調教師 タイム（着差） 単勝人気
2024年晴・良　9頭 成績データ 1 ジューンベロシティ 牡6 高田 潤 武 英智 3:24.8 1
2 エコロデュエル 牡5 草野 太郎 岩戸 孝樹 2 3
3 オールザワールド 牡7 森 一馬 中竹 和也 3 4
2023年曇・重　12頭 成績データ 1 マイネルグロン 牡5 石神 深一 青木 孝文 3:32.0 8
2 ホッコーメヴィウス せん7 平沢 健治 清水 久詞 2 1/2 4
3 ニューツーリズム せん7 小野寺 祐太 黒岩 陽一 7 5
2022年曇・良　12頭 成績データ 1 ゼノヴァース 牡5 森 一馬 小林 真也 3:25.9 3
2 ホッコーメヴィウス せん6 黒岩 悠 清水 久詞 2 1
3 ダイシンクローバー せん6 高田 潤 安田 隆行 大差 10

歴史

1999年の障害競走の改革に伴うグレード制導入により創設された重賞で、当初は6月に行われていたが、2009年からは10月の東京開催において3歳以上・別定の条件で行われている。なお、距離は2011年まで3300メートルで行われ、2012年以降は3110メートルで行われている。

コースの特徴

コース図

東京・障害芝3110メートル

2コーナーからスタート、障害コースを1周半走ってから最後の直線で平地の芝コースに合流する。障害コースにはバックストレッチに3つ、3コーナーと4コーナーの中間に1つ、ホームストレッチに4つと、障害飛越は1周で8回を数える。長い直線を生かした連続障害が東京ならではの特徴で、途中でバランスを崩すとリズムを取り戻すのが難しい。東京ハイジャンプではホームストレッチ後半に重賞仕様の大竹柵、大いけ垣（ともに高さ1.5メートル）が待っている。水ごう→大いけ垣→大竹柵→大いけ垣と続くスタンド前の攻防は迫力十分だ。また平地コースに合流してからの最後の直線には可動式のハードル障害が設置されるが、そこからゴールまではまだ300メートル以上あるから、飛越センスとともに平地の脚力も重要となる。

ご注意 「今週の注目レース」ページの情報は、特別レース登録馬や過去のレース結果に基づいて制作しております。JRAが特定の競走馬を応援、推奨するものではありません。出走取りやめ、出走取消などにより、掲載した競走馬がレースに出走しないことがあります。

ページトップへ戻る
表示モード：