デビュー2戦目の未勝利（東京・芝2000メートル）から5連勝で2023年の菊花賞を制覇。皐月賞馬ソールオリエンス（3着）、ダービー馬タスティエーラ（2着）を負かしてクラシック最後の一冠をつかんだ。昨年8月にはイギリスのG1・インターナショナルS（芝2050メートル）に挑戦して5着。帰国初戦に選んだジャパンカップでは先行力を生かして2着同着に粘った。今年初戦は再び海外に遠征し、ドバイシーマクラシック（G1・UAE）で3着に好走。前走の宝塚記念は本来のしぶとさを発揮できず9着に敗れ、夏場はじっくりと休養した。約1年7か月ぶりのGⅡ出走で、久々のVを狙う。

母アドマイヤミヤビは2017年のクイーンCを勝ち、オークスでは3着に入った素質馬。母も管理した友道康夫厩舎からデビューした本馬はいきなり2連勝を飾るも、昨年の若葉S（リステッド・阪神・芝2000メートル）、京都新聞杯と連続4着で、春のクラシックの大舞台には立てなかった。GⅠ初挑戦だった菊花賞は、後方から早めに仕掛けて3着。今年の始動戦だったオープン特別・大阪―ハンブルクC（阪神・芝2600メートル）でオープンクラス初勝利を飾ると、前走の目黒記念で重賞初制覇を果たした。2400メートルの距離は今回が初めてだが、全5勝を2000メートルから2600メートルの距離で挙げており、適性の見込める条件で重賞連勝をもくろむ。

デビュー2連勝を飾り、昨年春はクラシック二冠に出走。15番人気だった日本ダービーでは後方から早めに動いて4着に健闘した。そこから休養を挟み、年明けに復帰後の2戦は勝てなかったが、格上挑戦で臨んだ阪神大賞典で重賞初制覇。先行策から突き放す圧巻のパフォーマンスだった。3度目のGⅠ挑戦だった前走の天皇賞（春）もしぶとい粘りを見せて4着に入った。半兄セラフィックコール（父ヘニーヒューズ）は2023年のみやこSなどダートグレードレースを3勝、半妹テリオスララ（父シスキン）は昨年の阪神ジュベナイルフィリーズで3着と重賞で活躍。勢いのある血統馬の秋始動戦から目が離せない。

これまでのGⅡ5戦は順に4着、2着、3着、2着、4着と、全て上位争いに加わっている。昨年春の青葉賞では2着に入り、日本ダービーへの優先出走権を獲得。世代の頂点を決める一戦は末脚不発で15着に敗れたが、3度目のGⅠ挑戦だった菊花賞では末脚を生かして4着に健闘した。今年の天皇賞（春）では3着に好走。前走の宝塚記念（4着）後は休養を挟み、ここが秋の始動戦となる。馬体重540キログラム台の大型馬ながら、休み明けは得意なタイプ。中9週以上の間隔では3戦して〔1・1・1・0〕と堅実に走っている。ここで待望の重賞初制覇に挑む。

キャリア8戦のうち4戦でメンバー中最速の上がり3ハロンタイム（推定）をマーク。今年初戦の3勝クラス・難波S（阪神・芝1800メートル）を勝ってオープンクラス入りを決めると、重賞初挑戦だった新潟大賞典では、直線で強烈な末脚を発揮して2着に食い込んだ。前走のチャレンジCは、直線の短い阪神の内回りコースで持ち味の差し脚を生かし切れなかったが、それでも追い上げて勝ち馬から0秒2差の4着。今回は約4か月ぶりだった前走を使った上積みが十分に見込めるうえに、全4勝中3勝を挙げている京都に替わるのも歓迎だろう。外回りコースで末脚を生かせる展開になれば、重賞初Vも見えてくる。

GⅡのレースは2022年青葉賞、2023年京都大賞典、2024年京都記念と3年連続で勝利。その後は勝てていないが、昨年の京都大賞典は勝ち馬から0秒4差（7着）、今年の京都記念も勝ち馬から0秒5差（6着）と大きくは負けていない。本レースは3年連続の参戦。秋初戦のここに向けて順調に調整が進められ、栗東CWコースの1週前追い切りはラスト2ハロン11秒4、11秒5の好時計でフィニッシュ。切れのある動きを見せており、リフレッシュした効果がありそうだ。近走は上位争いができていないが、実績のある京都のGⅡならチャンスは十分にあるだろう。

3歳秋に素質が開花。長くいい脚を使える持ち味を存分に発揮して2022年の菊花賞、有馬記念で連続2着に好走し、GⅠでも戦えるレベルまで成長した。翌2023年の阪神大賞典でも2着。しかし、続く天皇賞（春）で6着に敗れた後、1年7か月の長期休養を余儀なくされた。復帰後は2200メートル以下の距離で4戦し、近2走のGⅠこそひと息の結果だったが、昨年のチャレンジC4着、今年のアメリカジョッキークラブC4着と、GⅡ・GⅢなら大きく崩れていない。2400メートル以上の距離では〔1・3・0・1〕と安定した成績を残しており、距離延長は歓迎。キャリア17戦目で待望の重賞初Vを狙う。

3歳時の2021年にはクラシック三冠（皐月賞7着、日本ダービー16着、菊花賞5着）全てに出走。4歳になってからもオープンクラスで堅実に上位争いを演じ、重賞では2着1回（2024年チャレンジC）、3着3回（2024年、2025年小倉記念、2025年新潟記念）とあと少しのレースが続く。全5勝を2000メートルと2200メートルの距離で挙げているが、2022年のオープン特別・丹頂S（札幌・芝2600メートル）で2着。3走前には2500メートル戦の目黒記念で4着に健闘しており、長めの距離もこなせる馬。今回の2400メートルへの不安はなさそうだ。