昨年のオークスでGⅠ初制覇を果たしたクラシックホース。秋華賞で牝馬三冠の二冠目を獲得し、2024年度のJRA賞最優秀3歳牝馬を受賞した。同世代の牝馬では最上位の能力を持っていると言っていいだろう。その後は、ジャパンカップ（4着）で強豪に挑み、前走のドバイシーマクラシック（G1・UAE・芝2410メートル、6着）では、初めての海外遠征も経験した。6月11日には美浦Wコースで6ハロン80秒4（ラスト1ハロン11秒7）を馬なりでマークし、順調に調教メニューを消化している。他世代相手の重賞を制して、今後のさらなる飛躍につなげたいところだ。

3歳5月に2勝目を挙げ、重賞初挑戦となったラジオNIKKEI賞は3着。秋はセントライト記念でメンバー中最速の上がり3ハロン33秒9（推定）をマークして、重賞初制覇を果たした。2着とは1馬身3/4差だったが、それが皐月賞馬ソールオリエンスならば価値のある一勝だったと言えるだろう。同年12月には香港ヴァーズ（G1・芝2400メートル、8着）で海外初遠征を経験し、昨年はエプソムCとオールカマーで重賞連勝を飾った。重賞3勝の実績は、今回のメンバーでは上位と言えるだろう。今年1月以来の実戦となるが、実績通りのレースぶりを披露したいところだ。

デビュー4戦目の未勝利（中京・芝2000メートル）から3連勝をマーク。昨年1月の3勝クラス・寿S（京都・芝2000メートル）を勝ってオープンクラス入りを決め、前々走の大阪城S（リステッド・阪神・芝1800メートル）で2馬身1/2差をつけて同クラス初勝利を挙げた。父は芝1200メートルのGⅠ・G1を5勝し、安田記念も勝利したロードカナロア。血統的に距離短縮はプラスに働きそうで、実際1600メートルでも3走前の洛陽S（リステッド・京都）で2着に好走している。距離2度目の慣れも見込めるだけに、さらなるパフォーマンスアップに期待したい。

デビュー以来、1600メートルのレースを中心に出走し、ここまでの全4勝をこの距離で挙げている。今回は2度目の重賞挑戦となるが、前回は1800メートルのラジオNIKKEI賞（9着）だったことから、1600メートルの今回は、より力を発揮しやすい条件と言えるはずだ。近2走ではともにメンバー中最速の推定上がり3ハロンタイムを記録したように、確かな決め手は直線の長い外回りコースで強みと言えるだろう。本馬が勝てば、ヤマカツエース産駒初のJRA重賞制覇となる。父に価値あるプレゼントを届けたいところだ。

母ヴィブロスは2016年の秋華賞馬で、翌2017年にはドバイターフ（G1・UAE）も制した活躍馬。伯父はジャパンカップを勝ったシュヴァルグラン、伯母がヴィクトリアマイルを連覇したヴィルシーナという良血馬だ。前走の3勝クラス・夢洲S（阪神・芝1600メートル）は道中3番手から抜け出し、2着に1馬身差をつける快勝を披露。今回と同じ舞台で結果を出したことは強調材料になるだろう。管理する友道康夫調教師は「休み明けですが、走れる状態です。気持ちに前向きさもありますからね。できれば良馬場がいいです」と、見通しを語った。

前走のダービー卿チャレンジTでは、メンバー中2位タイの上がり3ハロン33秒9（推定）をマークして3着を確保。3度目の重賞挑戦で初めて3着以内に入り、成長を見せた。半妹のカムニャック（父ブラックタイド）が、今春のオークスを制覇。GⅠを制した活気のある牝系に、父がロードカナロアの本馬は、よりスピードが強化されたタイプと言えそうだ。6月11日には、栗東坂路で4ハロン55秒5（ラスト1ハロン12秒3）をマーク。力強い走りを見せており、約2か月半ぶりのレースでも調整は順調のようだ。

前走の安土城S（リステッド・京都・芝1400メートル）は、直線で外からしぶとく脚を伸ばし続け、メンバー中3位の上がり3ハロン33秒0（推定）をマークして3/4馬身差の快勝。昨年春の3勝クラス・分倍河原S（東京・芝1600メートル）を1/2馬身差で勝利し、オープンクラス入りしてから7戦目での同クラス初勝利となった。3走前の小倉大賞典では、勝ち馬から0秒2差の3着に好走し、重賞でも通用する能力を証明。6月11日の1週前追い切りでは栗東CWコースでラスト1ハロン11秒6（4ハロン54秒7）を記録するなど、好調キープを感じさせる調教を見せている。

デビュー4戦目の未勝利（小倉・芝1800メートル）で初勝利を挙げると、レースを重ねながら出世を果たし、昨年3月の3勝クラス・関門橋S（小倉・芝2000メートル）を2馬身1/2差で快勝してオープンクラス入りを決めた。その後は勝ち星から遠ざかっているものの、3走前の洛陽S（リステッド・京都・芝1600メートル）は勝ち馬から0秒2差3着、前々走の六甲S（リステッド・阪神・芝1600メートル）は0秒4差7着、前走のマイラーズCは0秒5差4着と、近走も差のない競馬を続けている。直線に坂のある阪神コースの克服は鍵になりそうだが、安定感は魅力のひとつと言えそうだ。