年 | 着順 | 馬名 | 性齢 | 騎手 | 調教師 | タイム(着差) | 単勝人気 |
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2024年曇・良 10頭 成績データ | 1 | マイネルグロン | 牡6 | 石神 深一 | 青木 孝文 | 4:23.9 | 1 |
2 | エコロデュエル | 牡5 | 草野 太郎 | 岩戸 孝樹 | 7 | 5 | |
3 | ロックユー | せん6 | 西谷 誠 | 中内田 充正 | 6 | 2 | |
2023年晴・良 12頭 成績データ | 1 | ジェミニキング | せん7 | 小野寺 祐太 | 服部 利之 | 4:21.6 | 10 |
2 | ロードアクア | 牡7 | 難波 剛健 | 中村 直也 | 3 1/2 | 4 | |
3 | ニシノデイジー | 牡7 | 石神 深一 | 高木 登 | 5 | 1 | |
2022年晴・良 11頭 成績データ | 1 | エイシンクリック | 牡8 | 西谷 誠 | 坂口 智康 | 4:21.2 | 5 |
2 | レオビヨンド | 牡6 | 高田 潤 | 高柳 大輔 | 1 1/2 | 3 | |
3 | オジュウチョウサン | 牡11 | 石神 深一 | 和田 正一郎 | クビ | 1 |
1999年の障害競走の改革に伴うグレード制導入により創設された重賞で、阪神競馬場・障害芝3800メートルを舞台とする4歳以上・別定の条件でJ・Ⅱに格付けされた。なお、翌2000年から距離が延伸されて障害芝3900メートルで行われている。
芝コースのホームストレッチからスタート、可動式のハードル障害を飛越してほどなく障害コースに入る。まず左回りで1周半したあと、襷コースを通って内馬場を斜めに横切ると、今度は右回りに変わってさらに1周。4コーナーからは再び平地の芝コースへと戻り、最初に飛越したハードル障害を逆向きに飛越してゴールへと至る。襷コースには障害が2つ、グリーンウォール(人工竹柵)と竹柵が設置されている。2つめの竹柵は上下動式で、重賞では高さが1.4メートルまで上げられて、各馬の飛越センスが試される。障害飛越は合計14回。コース中で最大の起伏はホームストレッチの急坂だ。最初は下りだが二度目は上りで、各馬最後の力を振り絞ってゴールを目指すことになる。
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