上位人気馬が中心も

過去10年の単勝1番人気と2番人気はそれぞれ1勝と勝ち切れない面はあるものの、そろって4着以下に敗れた年はない。また、3着以内馬30頭中22頭が5番人気以内と、人気サイドの馬が中心であることは確かだろう。ただ、2017年以降は6番人気以下の馬が毎年3着以内に食い込んでいるので、手広く流すのがよさそうだ。〔表1〕

前走1勝クラス組が中心

過去10年の前走別成績を調べると、1勝クラス組が7勝を挙げている。中でも、1勝クラスを勝っての参戦だった馬は〔6・4・1・20〕（3着内率35.5%）と好走率が上昇。2023年は該当馬が3着以内を独占した。〔表2〕

なお、前走の着順という点で見ると4着と5着が明暗の分かれ目で、過去10年の出走馬のうち前走で5着以下だった馬は連対がなく3着が1回あるだけ。JRA重賞組に限ると前走で4着以内だった馬は〔3・5・3・19〕で3着内率が36.7%にアップする。前走がGⅠであっても4着以内に入っていなければ〔0・0・1・4〕という厳しい結果になっているので、前走で5着以下だった馬はそのレースの格にかかわらず評価を下げたい。〔表3〕

5着以下がある馬は割り引き

5着以下は、前走だけでなくキャリア全体でもなかった方がよく、過去10年の3着以内馬30頭中23頭はこれまでに出走した全てのレースで4着以内に入っていた。5着以下に敗れた経験があった馬の中でも、そのレースがGⅠ以外だった馬は〔1・1・2・63〕（3着内率6.0%）と特に苦戦傾向が強いので、該当する馬は割り引かざるを得ないだろう。〔表4〕

東京競馬場での実績に注目

過去10年の優勝馬のうち6頭が美浦所属で4頭が栗東所属だったが、栗東所属の4頭は前走が東京競馬場で行われた1勝クラスで1着、もしくは重賞で3着以内と、東京への遠征で好結果を残していた。一方、美浦所属の6頭は前走の競馬場に偏りはないものの、うち5頭は初勝利を挙げた競馬場が東京だった。当レースは中山で行われるが、東京コースでの実績に注目してみるのも面白そうだ。〔表5〕

（高那実　マヤ）