芝1200メートルは、向正面の中ほどからスタート。香港スプリントが行われる他、G1競走では1月のセンテナリースプリントCと4月のチェアマンズスプリントプライズが行われる。

香港スプリントやチェアマンズスプリントプライズで使用されるAコースは仮柵を使用せず、幅員は30.5メートルで、フルゲートは14頭となっている。スタート地点の外側は、運河とそれに並行するジョギングおよびサイクリングコースとなっている。競馬場はそれよりも一段高い位置にあるものの、外の風景は丸見えで、集中力を欠く馬は輪乗りの段階で注意が必要となってくる。

最初のコーナーである3コーナーまでの距離が約300メートルと短いため、序盤の攻防が非常に激しくなりやすい。また、馬格のない馬はここでもまれるので、小型馬はやや分が悪い。3コーナーに向かっては緩やかながらも上り坂で、先行馬はスピードに加えて、この坂に負けないパワーも必要になってくる。3コーナーに入ると徐々に外側がせり上がったバンク状のコースとなっており、そのため、スピードが緩むことなくコーナーを通過できる。4コーナーでは再びフラットになり、シュートコースと合流して直線へと向かう。最後の直線はゴールに向かって緩やかな下り坂で、またコース全体の断面が丸みを帯びたカマボコ状となっているため、外から伸びる馬は内に切れ込みながら加速をつけることが多い。4コーナーからゴールまでの最後の直線は430メートル。

芝1200メートルAコースにおいて、2020-2021年シーズンから2022年11月27日までの統計で、最も勝率が高いゲート番は80戦13勝の「1番」で16.3%となっている。続いて77戦12勝で勝率15.6%の「8番」、そして79戦9勝で勝率11.4%の「6番」、76戦8勝で勝率10.5%の「10番」で、勝率が10%を超えるのはこの4つ。最も低いのは78戦1勝で勝率1.3%の「9番」で、これは以前から強い傾向として続いている。このほか、60戦2勝で勝率3.3%の「13番」と80戦3勝で勝率3.8%の「3番」が勝率5%を切る。連対率では「8番」が27.3%と最も高く、22.5%の「1番」とともに20%を超える。このほか、「6番」、「7番」、「10番」が19％前後を記録している。3着内率では「1番」が35.0%とトップで、31.2%の「8番」と30.4%の「7番」が30%超を記録している。

2006年に香港スプリントが現在の条件となって以来、香港12勝、日本3勝、南アフリカ1勝。芝1200メートルのレコードタイムは、2007年11月のインターナショナルスプリントトライアル（現：香港ジョッキークラブスプリント）でセイクリッドキングダムがマークした1分07秒50。香港スプリントで1分07秒台を計時したのは2006年のアブソリュートチャンピオン（1分07秒80）のみ。ただし、ここ数年で1分07秒台が頻発しており、11月20日のジョッキークラブスプリントではB+2コースで同じくラッキースワイニーズが1分07秒55で勝利し、6着のウェリントンまでが1分07秒台で走破しているように、全体的な高速化が進んでいる。

注記：重賞の格付け・日程等は、2022-2023年シーズンに準じた

文：土屋　真光
（2022年12月現在）

香港マイルの行われる芝1600メートルは、2コーナーへと合流する引き込みコース上からスタート。この舞台では、1月の香港スチュワーズCと香港クラシックマイル、4月のチャンピオンズマイル、12月の香港マイルの4つのG1級競走（香港クラシックマイルは香港馬限定のため格付け外）が行われる。

香港マイルやチャンピオンズマイルなどで使用されるAコースは仮柵を使用せず、幅員は30.5メートルで、フルゲートは14頭となっている。スタンドから離れている分、スタンドの騒がしさが届きにくく、いれ込みやすい馬も落ち着かせやすい。

序盤は、3コーナーに向かって上り坂の向正面を目いっぱいに使うため、縦の隊列は早く決まりやすく、それほど流れが速くはなりにくいが、緩い流れの中で細かい動きも多い。ラップで見ると、重賞クラスでは、最初の400メートルが24秒台中盤で、3コーナーからバンク状のコーナーを抜けて4コーナーへ入る次の400メートル-400メートルがそれぞれ23秒台前半、ゴールに向かって緩やかな下り坂となる最後の400メートルが22秒台中盤となっている。コース全体の断面が丸みを帯びたカマボコ状となっているため、外から伸びる馬は内に切れ込みながら加速をつけることが多い。

芝1600メートルAコースにおける2020-2021年シーズンから2022年11月27日までの統計で、最も勝率が高いゲート番は34戦6勝の「2番」で17.6%。続いて34戦5勝で勝率14.7%の「5番」、34戦4勝で勝率11.8%の「3番」、同10.0%の「10番」までが勝率10%以上となっている。最も低いのは34戦0勝の「1番」と28戦0勝の「11番」で、隣同士の枠で極端に異なる結果となっている。連対率では「5番」が35.3%で突出。次点は25.0%の「13番」、次いで23.5%の「2番」、20.6%の「3番」、20.0%の「10番」となっている。ワーストは「14番」で5.3%、勝率最低の「1番」も5.9％。3着内率でも「5番」が50.0%でトップ、次いで32.4%の「3番」が2位で、ここまでが30％以上。ワーストは「12番」の8.7%で、唯一10％を下回っている。

香港マイルが国際G1に昇格した2000年以降の22回で、香港調教馬16勝、日本4勝、UAEとニュージーランドが各1勝（イギリスとUAEに拠点のあるS.ビン・スルール調教師の管理馬は、UAE調教扱いとした）。2015年にモーリスが勝利するまでは、香港馬が9連勝。レコードタイムは、2021年7月にプレシャスシップが1分32秒24を叩きだし、ビューティージェネレーションが持っていたレコードをコンマ4秒更新。1分32秒台は珍しくなくなっているが、香港マイルでは1分33秒から34秒台の決着が多く、昨年のゴールデンシックスティの勝ちタイムも1分33秒86だった。

注記：重賞の格付け・日程等は、2022-2023年シーズンに準じた

文：土屋　真光
（2022年12月現在）

香港カップが行われる芝2000メートルはスタンド前の発走。香港カップのほか、2月の香港ゴールドC、3月の香港ダービー、そして4月のクイーンエリザベスⅡ世Cの計4つのG1級（香港ダービーは香港馬限定のため格付け外）競走が行われる。

香港カップで使用されるAコースは仮柵を使用せず、最も幅員のある30.5メートルで、フルゲートは14頭となっている。スタート地点がスタンドの目の前のため、スタンドの騒がしさの影響を受けやすく、いれ込む馬は注意が必要。スタートしてから最初の1コーナーまでが短く、序盤は内めの位置取り争いが厳しい一方で、位置を取りに行く過程で折り合いを欠く馬も少なくない。特に内枠の先行馬は、前に入られることを避けるために、スタートしてすぐに馬に勢いをつけすぎてしまうこともある。

ラップで見ると、重賞クラスでは、最初の400メートルが26秒前後で、2コーナーから向正面中ほどまでの400メートル、そこから3コーナー手前までの400メートルがそれぞれ24秒台前半、そして、ここから400メートルごとに1秒程度加速していくので、後半の800メートルは芝1600メートルとほぼ同ラップになる。コース全体の断面が丸みを帯びたカマボコ状となっているため、外から伸びる馬は内に切れ込みながら加速をつけることが多い。

芝2000メートルAコースにおける2020-2021年シーズンから2022年11月27日までの統計で、最も勝率が高いゲート番はいずれも18戦3勝で16.7%の「2番」「4番」「5番」で、次いで16戦2勝で12.5%の「8番」、18戦2勝で11.1%の「3番」「6番」までが10％以上となっている。一方で、0勝は「7番」「10番」「11番」「13番」「14番」と5つにも及ぶ。とりわけ「11番」と「14番」は連対率も0％となっている。また、「1番」も18戦1勝の5.6%と苦戦している。連対率が最も高いのは31.3%の「8番」で、勝率1位だった「2番」「4番」「5番」が27.8%でこれに続く。ところが3着内率では36.4%で「12番」がトップとなり、「2番」「5番」そして勝率0%だった「7番」が33.3%で2位タイとなっている。

香港カップが国際G1に昇格した1999年以降、香港調教馬が8勝、日本が6勝、イギリスとフランスが各3勝、UAEとアイルランドと南アフリカが各1勝（イギリスとUAEに拠点のあるS.ビン・スルール調教師の管理馬は、UAE調教馬扱いとした）。コースレコードは1999年にジムアンドトニックがクイーンエリザベスⅡ世Cで記録した2分00秒10が長く破られていなかったが、2017-2018年シーズンに初の2分切りが達成されると、その後相次いで更新され、現在は2019年4月28日のクイーンエリザベスⅡ世Cで記録されたウインブライトの1分58秒81。香港調教馬だけのレースとしては、今年の11月20日に行われた香港ジョッキークラブカップでロマンティックウォリアーが記録した1分59秒23がレコード。 香港カップの勝ち時計は概ね2分00秒から01秒台の決着になりやすく、ラヴズオンリーユーが勝った昨年も2分00秒66だった。

注記：重賞の格付け・日程等は、2022-2023年シーズンに準じた

文：土屋　真光
（2022年12月現在）

香港ヴァーズが行われる芝2400メートルは、4コーナーへと合流する引き込みコース上からスタート。現在の香港における最長距離で、レース数も少なく、重賞は香港ヴァーズ、5月のチャンピオンズ&チャターC（G1）、その前哨戦であるクイーンマザーメモリアルC（G3）の3レースが行われるのみだ。

香港ヴァーズで使用されるAコースは仮柵を使用せず、最も幅員のある30.5メートルで、フルゲートは14頭となっている。スタートから最初のコーナーまで約500メートルあり、序盤からスローになりやすい。

ラップで見ると、序盤から1600メートルまでは400メートルあたり24秒から25秒台で流れることが多い。ここで動く馬もいるものの、全体のラップが速くなることは少ない。しかし、3コーナーに入る残り800メートルから23秒台中盤と急激にペースが上がり、最後の400メートルは23秒台前半となる。後半の800メートルは、芝1600メートルや芝2000メートルとほぼ同ラップと考えていいだろう。前半がスローペースで流れて、後半1200メートルがスプリント戦並のタイムになることもあり、この急激なラップの変化への対応力が必要で、近年はメルボルンC上位馬の好走もあることから、息の長い末脚とスタミナが要求されるコースとなっている。

芝2400メートルは2016-2017年シーズンから2022年11月27日までに、Bコース（幅員26メートル。Aコースは30.5メートル）を含めても前述の重賞18（3×6シーズン）レースしか行われてなく、フルゲートのレースも3度だけ。そのためサンプル数が少ないが、その中で最も勝率が高いのは15戦4勝で26.7%の「7番」、これに18戦4勝の「4番」と9戦2勝の「9番」が22.2%で続く。「3番」「6番」「11番」「12番」「13番」「14番」は0勝。連対率では、「1番」が44.4％でトップ。続いて33.3%の「7番」と「9番」、28.6%の「10番」、27.8%の「5番」と続く。3着内率は54.5%で「8番」がトップ、次いで53.3%の「7番」、「1番」と勝率では5.6%だった「5番」が50.0%と好成績を残している。

香港ヴァーズが国際G1となった2000年以降、フランス調教馬が7勝、イギリスが5勝、日本が4勝、アイルランドが3勝、香港が2勝、UAEが1勝（イギリスとUAEに拠点のあるS.ビン・スルール調教師の管理馬は、UAE調教馬扱いとした）。また、牝馬が出走した際は好走が多く、2018年の2着がリスグラシュー、2019年も2着がラッキーライラックで、昨年もエべイラが3着だった。コースレコードはヴィヴァパタカが2007年6月のチャンピオンズ&チャターCで記録した2分24秒60で、2019年の香港ヴァーズではこれに次ぐ2分24秒77が記録された。

注記：重賞の格付け・日程等は、2022-2023年シーズンに準じた

文：土屋　真光
（2022年12月現在）