上位人気の成績が拮抗

過去10年で4番人気以内の3着内率が50%前後でほぼ横並び。基本的には上位人気馬の力量が拮抗しがちな一戦といっていい。また、6番人気以下で馬券に絡んだ馬が9頭いたが、そのうち7頭は単勝オッズが20倍未満だった。つまり、データ的には、4番人気以内から軸馬を探し、単勝オッズ20倍未満の馬へ流す馬券が狙い目になる。〔表1〕

乗り替わりに注目

長距離戦は騎手で買えという競馬格言もあるが、過去10年のステイヤーズSでは、前走から騎手が替わった馬の好走が目立つ。特に、短期免許で来日中の外国人ジョッキーへの乗り替わりとなった馬が〔5・3・1・7〕と好成績を残している。〔表2〕

前走も2400メートル以上だった馬が有力

平地最長距離重賞ということもあり、過去10年では前走も2400メートル以上の長い距離だった馬の好走が多い。一方、前走が2400メートル未満のレースだった馬の勝利はなく、連対率も2.7%と低い。前走欄の距離は要チェックだ。〔表3〕

長距離重賞での好走実績がほしい

過去10年の優勝馬延べ10頭のうち8頭には、2500メートル以上の長距離重賞で3着以内に入った実績があった。残る2頭のうち、2021年優勝のディバインフォースに関しても3000メートルのGⅠ・菊花賞で4着に入った経験があった。重賞未勝利馬も勝っているレースだが、優勝するためには長距離重賞での好走実績がほしいところだ。〔表4〕

（姫園　淀仁）