2021年阪神ジュベナイルフィリーズ5着、2022年桜花賞3着と世代限定牝馬GⅠでも上位争いを演じたが、ベストは〔4・0・1・1〕の芝1200メートル戦だろう。重賞3勝も当距離でマーク。昨年のスプリンターズSは、内を回った内枠勢の台頭が目立つなか、5枠9番から外へ出す競馬で5着を確保した。今年初戦のシルクロードSは、メンバー中最速の上がり3ハロン32秒9（推定）の末脚で差し切りV。騎乗した浜中俊騎手は「直線はいい瞬発力でよく伸びてくれました」と評価した。前走時から栗東CWコースでの調教も取り入れ、瞬発力に磨きがかかってきた印象。2度目のスプリントGⅠで待望のタイトルを狙う。

昨年8月の1勝クラスから4連勝中。重賞初挑戦だった前走の阪急杯は2番手から抜け出し、1分19秒5の好時計で快勝した。昨年7月の1勝クラス（札幌・芝1200メートル、4着）以来2度目のコンビだった横山和生騎手は「去年の夏に乗せていただいた時から見違えるように馬が変わっていたので、自信を持っていました」とコメント。約2か月ぶりの休み明けを使い、調教の動きからはさらに上昇気配が漂う。本レースを2012年カレンチャン、2013年ロードカナロア、2021年ダノンスマッシュで3勝している安田隆行厩舎から誕生した短距離界の新星候補が、ビッグタイトル獲得に挑む。

JRA重賞は2歳時に2勝、3歳時に1勝、そして4歳時の昨年は3勝をマーク。本舞台の重賞でも、昨年のシルクロードSとセントウルSを制した。重賞6勝の実績は光るが、JRA・GⅠは5戦して4着が最高着順。これまでの国内GⅠは全て前哨戦を使って中7週以内の間隔で参戦するパターンだったが、今回は暮れの香港スプリント（G1・芝1200メートル、5着）以来の直行ローテを選択した。池添謙一騎手を背にした栗東CWコースの1週前追い切りでは、3ハロン34秒4、ラスト1ハロン11秒7の好時計をマークし、状態の良さをアピールしている。フレッシュな状態で念願のGⅠ獲りを狙う。

キャリアを積みながら末脚に磨きをかけてきた。GⅠ初挑戦だった昨年の高松宮記念は直線で内から馬群をさばいて差し切り、ビッグタイトルを獲得。昨秋のスプリンターズSも上がり3ハロン最速タイの33秒9（以下推定）をマークして3着まで追い込んだ。今年初戦のオーシャンSは9着に敗れたが、上がり3ハロンタイムはメンバー中2位タイの33秒2をマーク。騎乗した丸田恭介騎手は「初の（斤量）59キログラムでダッシュがつかず、直線では前が詰まってしまいました。1度使っての上積みはありそうなので、次に期待したいです」と前を向いた。昨年と同じ前哨戦をステップに連覇へ挑む。

デビューから福永祐一騎手（現調教師）がコンビを組み、3戦目の2021年シンザン記念で重賞初制覇。夏以降はスプリント路線に変更、これが素質開花につながった。秋のスプリンターズSは後続に0秒3差をつけて快勝。しかし、勢いに乗って挑戦した香港スプリント（G1）でアクシデントに見舞われた。勝負どころで落馬事故に巻き込まれて転倒し、左前脚の橈側手根骨を骨折。長期休養を余儀なくされたが、焦らず調整を進めてきた。15日の1週前追い切りでは栗東坂路で4ハロン50秒3の好時計をマーク。調教の動きからはブランクを感じさせない。元王者が復帰戦で力を見せつける。

デビュー6戦目にブリンカーを着用して初勝利。馬具の効果で集中して走れるようになった。昨年5月の葵Sは、他馬より重い57キログラムの斤量を背負って重賞初制覇。他世代に挑んだキーンランドCで2着に好走すると、初めてのGⅠ挑戦だったスプリンターズSでも2着と、トップレベルの力を示した。今年初戦のシルクロードSはトップハンデの59キログラム、外枠8枠14番と難しい条件が重なって7着に敗れたが、騎乗した松山弘平騎手は「厳しい条件の中でも7着に来ていますし、力はあります」と評価した。同じ舞台のGⅠで反撃に燃える。

間隔を空けながら大事に使われてきたため、6歳でもキャリアは14戦。体質が強くなって順調に使えるようになり、本格化ムードが漂う。昨年夏のキーンランドCで重賞初制覇、今年初戦だった前走のオーシャンSで重賞2勝目を挙げた。オーシャンS後にC.ルメール騎手は「すごくいい反応をしてくれました。楽勝でしたし、さらに上のクラスにいけると思います」と太鼓判を押していた。もともと使って良くなるタイプで、中3週以内の間隔で出走したレースでは3戦3勝と負けていない。中2週のローテでさらにパフォーマンスを上げることができれば、GⅠ制覇のチャンスは十分にあるはずだ。

デビュー3戦目の未勝利（阪神・芝1400メートル）を勝ち上がって挑んだ2020年朝日杯フューチュリティSで、1分32秒3の2歳コースレコードをマークしてGⅠ初制覇。翌年のNHKマイルC（3着）でも上位争いを演じた。2021年阪神Cで重賞2勝目を挙げ、そこから直行した昨年の高松宮記念は重馬場に苦しんで12着に敗れた。今年は前哨戦を使ったローテーションで参戦。前走の阪急杯は1番人気で7着に敗れたが、初コンビだった岩田望来騎手は「外に張るところがあって脚がたまらなかった感じです」と敗因を分析していた。使った効果で本来の力を出し切ることができれば、巻き返し可能だろう。