距離を短縮してきた馬が中心

阪神Cは芝1400メートルで行われるため、スプリント路線とマイル路線から出走馬が集まってくる。それらのうち成績が良いのは芝1600メートル戦からの転戦組で、過去10年の3着以内馬延べ30頭中16頭を占めている。また、前走が芝1800メートル以上だった馬は出走頭数こそ少ないものの、2019年に唯一の該当馬が3着に入ると、2020年には2頭の出走でワンツーフィニッシュを決めた。近年の傾向を重視するのであれば、中距離戦から臨んでくる馬もマークしておくべきだろう。〔表1〕

阪神での実績をチェック

過去10年の優勝馬延べ10頭中7頭は、阪神の芝コースで行われた重賞で連対した経験がある馬だった。この経験があった馬は延べ15頭が馬券に絡み、そのうち6頭は単勝6番人気以下での好走と、人気がなくても侮れない。特に、過去の阪神Cで連対していた馬は、2013年にガルボが10番人気で2着、2014年にはリアルインパクトが8番人気で優勝するなど、低評価を覆すケースが目立っている。阪神コースを得意としている馬が出走してきたら、人気にかかわらず注目しておいて損はなさそうだ。〔表2〕

近年は3歳馬と牝馬が活躍

過去10年の年齢別成績を調べると、3着内率は3歳馬が29.0%でトップとなっている。しかも、ワンツーフィニッシュを決めた昨年をはじめ、ここ6年連続で馬券に絡んでいる。〔表3〕

また、近年は牝馬の活躍も顕著で、2018年から2020年まで3連勝をマーク。連勝が途切れた昨年も3着に入り、過去4年の好走率は牡・せん馬を大きく上回っている。ここ4年に限ると4歳以上の牡・せん馬は〔0・1・2・42〕（3着内率6.7%）と振るっていない。近年の傾向からは、3歳馬と牝馬を重視するのが得策といえそうだ。〔表4〕

（高那実　マヤ）