前走で上位人気だった馬が中心

過去10年の出走馬について、前走の単勝人気別成績をまとめると、優勝馬延べ10頭中9頭は前走で4番人気以内だった。3着以内馬で見ても延べ30頭中23頭が前走4番人気以内と、前走で上位人気に推されていた馬の好走が多いことがわかる。前走で10番人気以下だった馬は4頭が3着以内に入っているが、この4頭はいずれも前走で5着以内に入っていた。前走で単勝人気の低かった馬については、そこで上位に食い込んでいた馬に注目したい。〔表1〕

9番より内の馬番となった馬に注目

中京競馬場の改修後、過去8年の馬番別成績を調べると、期間内に最も外の馬番で優勝したのは2013年のロードカナロア（11番）で、12番から外の馬番からは優勝馬が出ていない。さらに、2014年以降の優勝馬は全て9番から内の馬番で、2016年以降に絞れば3着以内馬延べ12頭の全てが9番から内の馬番だったことだ。近年の傾向を重視するならば、まずは9番から内の馬番となった馬に注目すべきだろう。〔表2〕

近走の芝重賞での連対回数は要チェック

過去10年の出走馬について、過去3走における芝重賞での連対回数別に成績をまとめると、3着以内馬延べ30頭中27頭には過去3走以内に芝重賞で連対した経験があり、その中でも連対数3回組と2回組の好走率が圧倒的に高い。なお、0回組の2着が2回あるが、この2回は共に過去の高松宮記念で連対実績のあった馬によるもの（2018年レッツゴードンキ、2019年セイウンコウセイ）。過去の高松宮記念で好走実績がなく、近走の芝重賞で連対できていない馬は評価を下げた方がよさそうだ。〔表3〕

近走でGⅠ・JpnⅠ、GⅡ・JpnⅡに出走していた馬が優勢

過去10年の出走馬について、過去2走におけるGⅠ・JpnⅠ、GⅡ・JpnⅡへの出走回数別に成績をまとめると、連対馬延べ20頭中17頭には過去2走でGⅠ・JpnⅠ、GⅡ・JpnⅡに出走した経験があった。好走率でも2回・1回と0回との間には大きな差がついている。近走で高いレベルのレースを経験していた馬が優勢となっているようだ。〔表4〕

近走の着順やタイム差に注目

過去10年の優勝馬の過去3走におけるGⅠと海外を除くレースでの着順を調べると、該当したレースが全て1着だった馬が3頭、2着以下があった馬が6頭となっている（残る1頭は過去3走共に地元での出走だった香港馬エアロヴェロシティ）。そして、2着以下に敗れた経験があった馬の、敗戦したレースでの勝ち馬とのタイム差を調べると、6頭いずれも最大タイム差が0秒6以内だった。近走において、GⅠや海外のレース以外では負けていない馬や、負けていたとしても勝ち馬から0秒6以内の敗戦にとどまっていた馬は、今年もマークが必要だろう。〔表5〕

（河野　道夫）