前走の着順別成績を調査したところ、過去10年の優勝馬は、すべて前走で４着以内に好走していた。また、３着以内馬30頭中24頭が前走５着以内だった。一方、前走が６着以下だった馬は〔０･３･３･36〕（３着内率14.3％）と苦戦している。トップクラスがそろうハイレベルなレースだけに、前走で大敗していた馬の巻き返しは難しいようだ。〔表１〕

前走が５着以内だった馬について、そのレースの条件別成績を見てみると、前走でGI（JpnI）かGII（JpnII）に出走していた馬が、〔９・４・４・７〕（３着内率70.8％）と素晴らしい成績をマークしていた。特にGI 組の５頭は、すべて３着以内をキープしている。対して、前走がGIII（JpnIII）かオープン特別だった馬は〔１･３･３･18〕（３着内率28.0％）と大きく見劣りする。また、前走が５着以内でも、そのレースが条件クラスだった馬は、すべて４着以下に敗れている。〔表２〕

過去10年の３着以内馬30頭のうち、“芝3000ｍ以上のＪＲＡ重賞で３着以内に入った経験があった馬”は延べ23頭いた。これらの馬について、前走の着順別成績を調べたところ、前走で１〜３着に好走していた馬が８頭の勝ち馬を含む３着以内馬13頭を送り出す活躍ぶりを見せていた。ただし、前走４着以下から巻き返した馬も少なくなく、特に10着以下に大敗していた馬の中から、２着馬が３頭、３着馬が２頭出ているのは、注目に値する。すでに重賞で長距離適性を証明していた馬には、前走の着順に関わらず注目したい。〔表３〕

過去10年の阪神大賞典で３着以内に複数回入った経験のある騎手は合計５名。中でも武豊騎手は、７回の騎乗で５勝をマークしており、残る２回も２着、３着で、３着内率100％と絶対的な安定感を誇っている。長距離レースはジョッキー同士の駆け引きや仕掛けどころが勝負の分かれ目となることも多いだけに、騎乗するジョッキーに注目してみるのも面白そうだ。〔表４〕